近年来，日系车是否真的“皮薄馅大”成为热议话题。在多种事故中，日系车常被描述为车身脆弱，不堪一撞。然而，这种看法是否正确呢？让我们通过碰撞测试来一探究竟。

▲ 国际安全测试结果 查阅了众多碰撞测试，如IIHS、E-NCAP、CIASI等，我们惊讶地发现，日系车的安全指数竟然如此之高。不仅多次荣获五星级评价，更是在各类安全奖项中独占鳌头。这究竟是何原因呢？纠正“皮薄馅大”的误区，通过IIHS、E-NCAP等测试结果，体现日系车卓越的安全性能。

▲ 碰撞测试项目解析 以中保研的碰撞测试为例，我们来看看日系车在各个项目中的表现。测试涵盖了多个关键领域，包括耐撞性与维修经济性、车内成员安全指数、车辆辅助安全指数，以及一个不容忽视的项——车外行人安全指数。

在碰撞测试中，车外行人安全指数占据着举足轻重的地位。若忽视这一指标，想要获得优异成绩无疑是难上加难。以沃尔沃为例，其多款车型在前机盖增设了安全气囊，旨在交通事故发生时，为行人提供最大限度的保护。如今，不仅日系车，众多汽车品牌都在致力于研究行人安全保护技术，毕竟这是碰撞测试中的关键环节。在类似交通事故场景下，不同车系在视觉效果上的差异可能并不显著。

▲ 车身结构协同作用 在交通事故中，多数情况下，车速并不快，此时车身的覆盖件能够发挥重要作用，通过其相对较软的特点来减轻对行人的伤害。但与此同时，驾驶者与车内成员的安全又该如何保障呢？碰撞测试，作为评估车辆安全性能的重要手段，涵盖了正面碰撞、侧面碰撞、车顶抗压等多种工况，同时还包括鞭打测试和辅助安全等多方面内容。除了车身覆盖件外，车辆内部复杂的结构也是保障驾驶者与车内成员安全的关键因素。正是这些全方位的安全措施，使得车辆在发生危险时能够提供最大限度的保护。因此，在各大碰撞测试机构中获得优异成绩的汽车，都充分展现了其卓越的安全性能。当然，对于是否购买日系车，这完全是个人选择，但了解汽车安全性能的重要性，无疑会对我们的选择产生积极的影响。

▲ 日系车与其它车系对比 在探讨汽车安全性能时，我们不得不考虑车身覆盖件与车辆内部结构之间的协同作用。车身覆盖件在保护行人方面扮演着重要角色，其柔软性能够在碰撞时吸收部分冲击力，从而减轻对行人的伤害。然而，这并不意味着驾驶者与车内成员的安全被忽视。实际上，车辆内部复杂的结构同样关键，它们在碰撞时能够为驾驶者与车内成员提供额外的保护。因此，在评估汽车安全性能时，我们需要综合考虑车身覆盖件以及车辆内部结构的协同效应。这些车型——吉利帝豪S、比亚迪汉DM、领克02Hatchback、名爵6XPOWER、瑞虎7、星越L、哈弗大狗2.0T、UNI-T运动版、捷途X70PLUS、秦PLUSDM-i、星途LX、长安CS75PLUS、新宝骏Valli、长安UNI-K、吉利星瑞、星途TX、长安欧尚X7、WEY摩卡、荣威i5、哈弗H6、哈弗赤兔、广汽传祺影豹、宋PLUSDM-i、星途揽月、坦克300、五菱凯捷、领克03+、艾瑞泽5PLUS、比亚迪宋Pro以及缤越PRO，它们在安全性能方面各有千秋，但都值得我们深入探讨。

▲ 豪华品牌与新能源车型 大众揽境、起亚智跑Ace、日产奇骏、大众途锐、福睿斯、汉兰达、昂科威Plus、雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达明锐PRO、丰田亚洲狮、DS 9、沃尔沃XC60、途胜L、福特领裕、丰田凯美瑞、标致4008、福特领界S、本田LIFE、现代名图、起亚K5凯酷、现代索纳塔以及斯巴鲁傲虎（进口）等车型，它们在安全性能方面同样值得关注。这些车型不仅在设计上各有特色，更在安全性能上有着不俗的表现，每一款都值得消费者深入了解和考虑。涵盖豪华品牌和新能源车型的技术创新和市场前景，例如宝马、奔驰等。宝马330i、宝马2系四门轿跑、奔驰G350、宾利飞驰、奥迪RS6、奔驰CLA猎跑版、奥迪A3L、奥迪A6 allroad、宝马新3系、兰博基尼Urus、玛莎拉蒂家族以及奔驰S级等车型，它们在豪华与性能方面同样不容忽视。这些车型不仅代表着各自品牌的奢华与尊贵，更在性能上展现出卓越的实力，每一款都足以令人心动。

领克05 PHEV、威兰达高性能版、岚图FREE、名图电动版、大众ID.4、五菱宏光MINIEV、极狐阿尔法S华为HI版、高合HiPhi X、宝马iX3、广汽埃安AION Y、MARVEL R、特斯拉Model Y以及赛力斯SF5等车型，它们在新能源与智能科技方面同样令人瞩目。这些车型不仅代表着汽车技术的创新与进步，更在新能源领域展现出独特的魅力，每一款都足以引领未来汽车的发展潮流。